在河口办到越南的旅行签证很简单，满街都是中旅旗下的门店，只需有护照和相片，交钱就能办。15天280元（最终过境时，越南人给我贴的签证纸是30天的） ，第二天黄昏6点多就能拿到。
一般旅行社的人都会自动提示你过关交钱的事，说要给两次，“一次是卫生检疫，给10块，钱收下护照还给你，就过了。不然会说你没有“黄皮书”，不让你过。第2次是边防，也是10块。”
我还专门上网查了下他人的阅历，也都说要给，并且钱数还不相同，有的说第2次20块。
那就给吧。必定有人会骂我滋长越南人的贪腐了。
老街——河内
火车： 296公里 8小时25分
11月6日早上，从河口过境入越南。先是在咱们这边的边检大楼办出境手续，很简单，就是看一下护照。
“听提到那儿入关要给钱啊？”我问给我敲出境章的女武警。
“这个咱们不知道！”周围一个两杠两星的男武警马上抢过话。
呵呵，估量相同的问题被问得太多，又触及两国关系，早就有一套规范答复了。
好吧，你不知道我知道，等会就知道。
“往那儿走，下楼过桥就是越南了！”男警官和蔼地说。
桥缺乏百米，不在意就曩昔了。一大早，迎面过来的是来经商越南人，像我这样曩昔的显着很少。
越南国门，右边后方玻璃墙的就是边检楼。
越南国门后边右手边就是越方边检大楼，进去有中文指示牌，先是一个卫生检疫台子，一个白衬衣女职员坐在那里。
递上护照，里边夹了10元人民币。
公然，那个女职员熟练地把钞票收进去，在电脑上击打了几下，然后一张纸片连同护照递出来。这一关算过了。
接着，依照方才前面人的姿态，又往前几步，来到周围一间小屋，里边一个穿制服佩肩章的军官坐在桌前，收过护照，在电脑上击打一阵，又在条形码槽里刷了下护照，然后把一张签证纸贴在我的护照上。
“20块！”军官操着半生不熟的我国话。
我成心拿出10块钱。
“20块！”那个军官又大声重复了一遍，完全是振振有词的姿态。
方才前面的人也是交了20块。那就20块吧。给过钱，护照交到我手上。
出小屋，又去边上正式的过关通道递上护照，里边的武士看看护照里的签证，盖个入境戳，还给我，就过了。总体上很顺畅！估量也是这边越南边检天天干这种单调的活儿，都疲了。
一出边检楼，马上被一群越南人围上了，用僵硬的我国话问：
“到哪里？”
“巴士？河内？”
看来我国人进了老街都是马上坐巴士去河内的。
我问一个小贩：“有电话卡？”“有，有！”那人马上从兜里拿出好多张。问了下价格，要50元。
“都提到河彼岸廉价，怎样跟河口一个价啊？”我和小贩戏弄着，一边大步快走甩开跟着的小贩。不但钱的问题，还有流量什么的，得找个正规店定心。
老街的口岸邻近也和河口差不多，店肆树立，车来人往，仅有不同的是满眼变成了越南字，不过也仍是夹杂着不少我国字。
边走边看，看到一家手机店，是那种正规的有一致logo装修上档次的，玻璃窗里职工一致着装的。手机店刚开门，一长溜店员坐在长条桌后，都是年青姑娘小伙子，见来了顾客，都动身手扶胸口鞠躬哦，训练有素！
问有没有电话卡，说有。找了个小美妹面前坐下来，手机上我国移动的信号仍是满的，正好能用翻译软件。和小美妹讲清楚只需上网就行，不接打电话。小美妹拿出一张SIM卡，计算器上敲出150000盾。算了一下，合人民币45元。公然正规店的廉价。然后又是翻译软件几个来回，根本搞理解了：这个月就不必再充值了，每天有2GB流量。我置疑她是不是说错了，是每个月2GB吧。
不管了，够用就行。付钱，装卡，点开手机上的谷歌地图，哈哈，方位马上出来了！就这么一河之隔，谷歌地图由死变活，并且不但是两个国家，最重要的是网络不同，现在用我国移动也能够在国外上网，30元一天不限流量，问题是服务器仍是我国的，仍是和国内相同用不了谷歌地图。
谢过那位小美妹，她和搭档又是手扶胸口躬身致礼。相同是通讯服务商，距离怎样那么大呢？
出手机店，谷歌地图查火车站，才1.8公里。时刻足够，走曩昔，正好看看越南街景。
路周围又冒出了铁轨，一看就是从我国河口站过铁路桥进入越南的，仍是那条了解的米轨，这就是滇越铁路的“越段”了。其实之前快到河口时就遇到越南的火车从我国这边往回开。
之前看到的山腰站开往越南的世界货运列车。
上图是回来越南的货运列车，车头的越南司机还冲着外面等候过道口的我国人浅笑呢。
逛逛发现，按谷歌地图到车站根本上是沿着铁路。一瞬间到了老街站。
接近老街车站，铁轨现已许多了，站上的客车卡车也显着比云南段多得多，道口小房子里也都有人值守，一看就是那种正常运作的铁路线。云南段修成前，这儿就是法国人在越南修的铁路的北端。
越南火车都是这个色彩的。
老街火车站。GA是越南语火车站，LAO CAI就是老街。
老街站很小，不比之前走过的宜良、开远站气度。售票厅也是候车厅，空无一人，公然是坐巴士多，看来和我国这边相同，仅仅还没下决心停客运。
一看班次，到河内只要晚上两班车：20:55、21:40 。有点小绝望，要等很长时刻事小，夜车看不到外面风光事大。但也只好如此了。
售票员会点中文，说卧铺要385000盾。（合人民币115元）。
车票 ：老街—河内
车票OK了，20:55的，现在才上午10点不到，只好逛逛老街市区了。
老街是越南老街省的省会。不过规划和市容不能和我国比。一看就归于政府没钱也不肯举债搞形象工程的那种。其实这种状况在国外许多城市都差不多，害处是城市基础设施不如我国，优点是没有政府债款，没有经济上的后遗症。不过后者一般老百姓是不知道的，所以我国人现在出国旅行多，都只知道笑话国外城市寒酸。
火车站广场对面。
社会主义国家，相同是赤色多，标语标语多。
建筑风格与河对面的我国显着不同。
城市不大，教堂倒有两三个，法国殖民地遗风啊。
老街是1979年对越反击战第一批霸占的越南城市。上面这张相片听说就是占据老街市政府。不过我在老街时没有按图索骥去找。也或许现在的市政府不是本来的房子了。
逛完老街市，也近黄昏了，到候车室干等吧。小小的老街火车站，候车室就那么点座椅，可是有一半乘客都是欧美背包客。
到快检票时，候车室的老外游客现已占了一大半。震动了，昨日在河彼岸的咱们河口市如同一个外国游客都没看到啊。
到点了，检票上车，满满的好奇心，想知道越南的火车是什么姿态的。
软卧车厢。
一间四张铺。
其实就是咱们所谓的绿皮车。空调软卧，车厢里老旧木板装修很有陈旧火车的感觉，一间四个铺，寝具都很洁净，没有什么异味。空调打得嫌冷。
看到网上他人写过，越南坐火车，一般售票员看你是外国人，都会卖给你最贵的空调软卧。公然是啊，应该还有廉价一些的空调硬卧买的时分忘了问。算了，横竖睡一觉，第二天早上4:40就到河内了。
20：55，按时发车。晃动得凶猛，走了十几天的米轨，在云南段坐过一次卡车一次近距离参观列车，正式坐客运列车仍是现在，能感觉车速不快。外面漆黑一片，只好盖上被子睡觉。我这间就我一个人。
模模糊糊中听到列车员敲门，看看手机，4：15，快到河内了。看看窗外，现已在城市里了，周围的马路街灯泛着黄光，现已有轿车摩托车来来去去，路周围早市有许多经商的人在繁忙。
4:30到河内站，296公里，开了8个多小时，时速不过40公里。从高速快节奏的我国，回到了慢速度慢节奏的越南，其实也不错！
下车出站，天还没亮。今日首要逛逛越南首都了。
已发文章导读（重视后可读到）：
D15：逛了一天河口
D14：走到了河口，走完了“滇段”。
D13：走进了河口瑶族自治县，离越南越来越近了！
D12：过了400公里大关，看了白寨大桥英姿。
D10：“人字桥”，千里万里来看你！
D9：戈姑、倮姑，一天见了两个“姑姑”
D8:走完300公里，看到芷村《芳华》
D7：国家重点文物鸡街站为何长满荒草？
D6（下）《芳华》拯救了碧色寨吗？
D6（上）开远形象——火车拉来的城市
D5：上午雨、下午晴，70里路到开远
D4：意外坐上了米轨小火车
D3：看到了米轨列车，尝到了宜良小麻鸭
D2：从王家营到凤鸣村
D1：循着四分五裂的米轨走出昆明城
顺“米轨”行走465公里•自序
